冷庫原理與部件、冷庫設(shè)備、冷庫調(diào)試
挑選內(nèi)平衡仍是外平衡，由蒸騰器中的壓力降而定。如：對R22體系，當(dāng)壓力降超越相應(yīng)蒸騰溫度1℃。內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸騰器進(jìn)口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸騰器出口壓力。

油分離器：

油分離器設(shè)備在壓縮機(jī)的排氣管上，它的作用是將氣態(tài)制冷劑中的油滴分離出來并阻止油滴進(jìn)入今后的體系部份。

在油分離器的下部有一個浮球閥，分離出的油堆積達(dá)到一定量后，浮球閥會主動開啟，油在凹凸壓力差推進(jìn)下會流回壓縮機(jī)曲軸箱。

一個高效率的油分離器可以把制冷劑中90%以上的油滴分離出來。

當(dāng)有如下狀況時主張設(shè)備油分離器：

1、銜接壓縮機(jī)到蒸騰器的管路間隔超越30米或有許多油阱。

2、選用蛇形管式蒸騰器等回油差的設(shè)備。

3、選用多臺蒸騰器或多臺冷凝器的設(shè)備。

4、蒸騰溫度在-30℃以下的機(jī)組。

視液鏡：

從視液鏡中可以調(diào)查到制冷劑液體的活動狀態(tài)和其含水量的程度。

當(dāng)從中調(diào)查到有接連氣泡時，闡明冷卻不好。

當(dāng)其含水量指示紙是藍(lán)色時，制冷劑是枯燥的。

假如變成灰白色，闡明制冷劑含水量上升，還可運(yùn)轉(zhuǎn)，假如變成粉紅色，應(yīng)更換枯燥過濾器。

電磁閥：

在供液管上設(shè)備一只電磁閥，一般它與壓縮機(jī)的動作同步，可防止停機(jī)時制冷劑液體大量進(jìn)入蒸騰器，減少再次開機(jī)時產(chǎn)生液擊的可能性。

曲軸箱加熱器：

曲軸箱加熱器可使冷凍機(jī)潤滑油堅持在較高溫度，下降機(jī)油中液態(tài)制冷劑的含量，防止壓縮機(jī)在發(fā)動時潤滑油沸騰而隨制冷劑搬遷形成缺油。正常作業(yè)的機(jī)組均應(yīng)運(yùn)用所帶的曲軸箱加熱器。

曲軸箱加熱器作業(yè)是否有用的標(biāo)準(zhǔn)是：曲軸箱的溫度比壓縮機(jī)飽和回氣溫度至少高10℃。

注意：

1、機(jī)組第一次運(yùn)轉(zhuǎn)前12小時給曲軸箱加熱器通電。

2、一切曲軸箱加熱器的電壓都是220V。

汽液分離器：

汽液分離器的作用是在發(fā)動、運(yùn)轉(zhuǎn)或融霜（熱泵）后制冷劑液體回來時對壓縮機(jī)維護(hù)。它對體系的低壓側(cè)供給額定的內(nèi)部容積，能將回來的液態(tài)制冷劑暫時儲存，并按一個答應(yīng)的、有操控的速率回來壓縮機(jī)。

因而有助于停機(jī)時對制冷劑的搬運(yùn)供給維護(hù)。非共沸制冷劑體系中不該運(yùn)用汽液分離器。

關(guān)于負(fù)荷改變較大的制冷體系，挑選帶回?zé)崞鞯奈鼩鈿庖悍蛛x器，能更有用防止液擊現(xiàn)象的產(chǎn)生，并且體系的制冷量也有所增加。

汽液分離器對防止暫時的制冷劑液體回來而可能形成的損害是很有用的。

壓縮機(jī)：

一般小型冷庫運(yùn)用的比較多的是活塞式冷凝壓縮機(jī)組，常用的壓縮機(jī)品牌有：丹佛斯，艾默生谷輪，德國博客Bock 和比澤爾等。

2、冷庫設(shè)備技術(shù)

二、冷庫設(shè)備技術(shù)

（一）、冷庫設(shè)備 冷風(fēng)機(jī)設(shè)備:

1、挑選吊點方位時,首先考慮空氣循環(huán)最好的方位,其次在考慮庫體結(jié)構(gòu)方向.

2、冷風(fēng)機(jī)與庫板空隙要大于冷風(fēng)機(jī)的厚度.

3、冷風(fēng)機(jī)一切吊栓應(yīng)悉數(shù)緊固,并用密封膠將螺栓及吊栓穿孔關(guān)閉,防止冷橋和漏氣.

4、吊頂風(fēng)機(jī)過重時,運(yùn)用4號角或5號角鐵做過梁,過梁應(yīng)橫跨到另一塊頂板和墻板上,以減輕承重.

（二）、制冷機(jī)組的拼裝設(shè)備：

1、半封或全關(guān)閉壓縮機(jī)都應(yīng)設(shè)備油分離器,并在油本分加住適量機(jī)油,蒸騰溫度低于—15度時,應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機(jī)油.

2、壓縮機(jī)底座應(yīng)設(shè)備減震膠座.

3、機(jī)組的設(shè)備要留有維修空間,便于調(diào)查儀表和閥門的調(diào)理.

4、高壓表應(yīng)設(shè)備在儲液灌閥門三通處.

5、機(jī)組全體布局合理,色彩共同.各型號機(jī)組設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)堅持共同.

（三）、制冷管道設(shè)備技術(shù):

1、銅管管徑的挑選應(yīng)嚴(yán)格依照壓縮機(jī)吸排氣閥門接口挑選管徑,當(dāng)冷凝器與壓縮機(jī)分離超越3米時應(yīng)加大管路直徑.

2、冷凝器吸風(fēng)面與墻壁堅持400mm以上間隔,出風(fēng)口與障礙物堅持3米以上間隔.

3、儲液罐管徑進(jìn)出口管徑按機(jī)組樣本上標(biāo)明的排氣和出液管徑為準(zhǔn).

4、壓縮機(jī)吸氣管路和冷風(fēng)機(jī)回氣管路不得小于樣本標(biāo)明的尺寸以減少蒸騰管路內(nèi)部阻力.

5、調(diào)理站制造時,每根出液管應(yīng)鋸成45度斜口,刺進(jìn)到底端,進(jìn)液管刺進(jìn)調(diào)理站管徑的4分之一處.

6.排氣管和回氣管應(yīng)有一定坡度,冷凝器方位高于壓縮機(jī)時,排氣管應(yīng)坡向冷凝器并在壓縮機(jī)排氣口處加裝液環(huán),防止停機(jī)后氣體冷卻液化回流到高壓排氣口處,再啟機(jī)時形成液壓縮.

7、冷風(fēng)機(jī)回氣管出口處應(yīng)加裝U型彎.回氣管路應(yīng)坡向壓縮機(jī)方向,確保順利回油.

8、膨脹閥應(yīng)設(shè)備在盡量接近冷風(fēng)機(jī)的方位,電磁閥應(yīng)設(shè)備水平,閥體筆直并注意出液方向.

9、必要時在壓縮機(jī)回氣管路上設(shè)備過濾器,以防止體系內(nèi)污物進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),并除掉體系內(nèi)水分.

10、制冷體系一切鈉子和鎖母緊固前,要抹冷凍油潤滑,加強(qiáng)密封性,緊固后擦拭干凈,各截門盤根要鎖緊.

11、膨脹閥感溫包用金屬卡緊固在蒸騰器出口100mm—200mm處,用雙層保溫纏緊.

12、制冷體系設(shè)備結(jié)束后,要全體漂亮,色彩共同.不該有管路穿插凹凸不平等現(xiàn)象.

13、制冷管路焊接時要留有排污口從凹凸壓用氮氣吹污進(jìn)行分段吹污,分段吹污完成后全體系吹污直至不見任何污物為合格.吹污壓力用0.8MP.

14、在全體系焊接結(jié)束后,要進(jìn)行氣密性試驗,高壓端充氮1.8MP.低壓端充氮1.2MP.在充壓期間用肥皂水進(jìn)行檢漏,仔細(xì)檢查各焊口,法蘭和閥門,簡陋完成后保壓24小時不掉壓.

（四）、電控體系設(shè)備技術(shù):

1、每個接點標(biāo)記線號以便檢修.

2、嚴(yán)格依照圖紙要求制造電控箱,并接電做空載試驗.

3、在每個接觸器上標(biāo)明名稱.

4、將各電器元件導(dǎo)線用綁線固定.

5、電器觸點壓緊電線接頭,電機(jī)主線接頭,運(yùn)用線卡卡緊,必要時掛錫. 6、各設(shè)備銜接要鋪設(shè)線管,并用卡子固定,PVC線管銜接時用膠粘接,管口用膠布封纏.

7、配電箱設(shè)備水平筆直,環(huán)境照明良好,屋內(nèi)枯燥便于調(diào)查與操作.

8、電線在線管內(nèi)所占面積不得超越50%.

9、電線的選用要有安全系數(shù),機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)或化霜時電線外表的溫度不得超越4度.

10、電路體系有必要5線制,沒有地線的要加裝地線.

11、電線不該暴露在露天,防止長時間日曬風(fēng)吹線皮老化,產(chǎn)生短路漏電等現(xiàn)象.

12、線管設(shè)備應(yīng)漂亮牢固.

三、機(jī)組設(shè)備注意事項

1、正確的設(shè)備（包括整個制冷體系）是確保機(jī)組無毛病運(yùn)轉(zhuǎn)的條件，請用戶托付專業(yè)人員設(shè)備。

2、機(jī)組已經(jīng)充入8～12bar的枯燥氮氣，銜接體系前請檢查。

3、機(jī)組有必要置于水、雨淋不到之處，防止產(chǎn)生漏電、觸電。

4、機(jī)組應(yīng)運(yùn)用專用電源，不要與其它用電設(shè)備共用。

5、接地螺栓在機(jī)組操控箱邊，請將接地線正確地與其銜接，以確保安全，接地線截面積與電源線相同。

6、機(jī)組接線后，有必要用500伏搖表測量電路對地絕緣電阻，其值應(yīng)在5兆歐以上。

7、機(jī)組附近不得放置易燃、易爆物。

8、機(jī)組周圍應(yīng)堅持良好通風(fēng)，環(huán)境溫度應(yīng)在38℃以下，過高的環(huán)境溫度將導(dǎo)致機(jī)組毛病。

9、機(jī)組應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，防止日光直射?？膳判箟嚎s機(jī)回氣管的凝露珠。

10、風(fēng)冷機(jī)組離墻間隔不低于500毫米。本文來源于：制冷百科。

11、機(jī)組的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)平整，健壯。水平歪斜不大于千分之三。

12、壓縮機(jī)支撐的調(diào)整閱覽運(yùn)用闡明書。

四、制冷體系管路

在氟利昂體系中，回氣管的設(shè)計與設(shè)備尤為重要。它不僅要將氟利昂氣體送至壓縮機(jī)，并且要憑借管內(nèi)活動氣體的流速將蒸騰器內(nèi)的潤滑油帶回曲軸箱。只有恰當(dāng)?shù)墓苈凡拍艽_保體系中有良好的油平衡。

設(shè)備人員有必要確保潤滑油在任何狀況下都能回流到壓縮機(jī)曲軸箱。因此，應(yīng)注意：

1、確保壓力降不超越答應(yīng)的限度。

2、確保回氣管，尤其是上升立管中應(yīng)確保必要的帶油速度，一般為8m/s。

3、防止未蒸騰的液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，負(fù)荷改變較大的低溫（蒸騰溫度低于-40℃）體系應(yīng)設(shè)備汽液分離器。

4、一切水平吸入管應(yīng)向壓縮機(jī)歪斜，坡度千分之三，便于回油。

5、管路布置得不要太接近壓縮機(jī)。

6、制冷高壓管路應(yīng)盡可能地簡略和短，防止在管路上有凹點，這樣會積聚油。

7、主張吸氣管加以保溫以限制吸氣的過熱度。

8、假如吸氣管不保溫或可能有凝露的狀況，應(yīng)使凝露珠不流至任何的電氣部分，如壓縮機(jī)的接線盒。

9、管路應(yīng)有牢靠的固定，尤其是在穿越孔洞或拐彎處。要防止管道與尖銳而硬質(zhì)的物體磕碰和磨